Как выбрать велопарковку

По каким характеристикам выбирают наиболее подходящую велопарковку?

Велосипед становится все более популярным средством передвижения. В городах развивается велосипедная инфраструктура, в том числе сеть велопарковок. Не все они идентичны по удобству для пользователей и надежности оборудования. Чтобы выбрать подходящую парковку для двухколесного средства передвижения, велосипедисты обычно обращают внимание, как минимум, на ее:

  • местоположение,
  • назначение,
  • конструктивное решение.

Расположение велосипедной парковки в городском пространстве

Городская среда неоднородна. Наряду с хорошо просматриваемыми пространствами существуют укромные и малолюдные зоны. Нужно выбирать парковку, которая располагается в людном месте, не скрыта от глаз общественности заборами, кустарниками, строениями малой архитектуры. Одно это уже является достаточной гарантией сохранности оставленных на хранение велосипедов и безопасности их хозяев.

Также место, где придется припарковать велосипед, должно хорошо освещаться в любое время суток. Еще лучше, если имеются камеры видеонаблюдения.

Как выбрать велопарковку

Целевое назначение (класс) велопарковки

В зависимости от класса велопарковки, она может иметь или не иметь навес ̶ защиту от атмосферных явлений. Навес необходим, когда велосипеды оставляют на значительный промежуток времени, например, на полный рабочий день.

Парковки с навесом (класс 1) обычно устанавливаются рядом с университетами и колледжами, административными и офисными зданиями. В случае дождя навес убережет велосипеды от прямого влияния воды.

Парковки класса 2, то есть без навеса, принято размещать около магазинов, кафе и ресторанов, в парках, около спортивных площадок ̶ там, где люди оставляют велосипеды на короткий срок.

Конструктивное решение и оборудование

По конструкции различают парковки:

  • с высоким уровнем безопасности,
  • с низким уровнем безопасности,
  • двухуровневые,
  • велобоксы.

Наиболее безопасные, следовательно, самые привлекательные для велосипедистов конструкции позволяют пристегивать одновременно раму и колеса велосипеда. Это обеспечивает его устойчивое положение и безопасность за счет надежной блокировки.

Примитивные конструкции блокируют лишь одно колесо, и уровень безопасности в этом случае низкий.

Двухуровневые парковки располагают там, где на малом пространстве требуется размещать значительное число велосипедов. Их особенностью является расположение рулей припаркованных велосипедов на разной высоте.

Велобоксы имеют шанс стать особо популярными, так как одновременно с гарантией высокой безопасности дают велосипедистам возможность оставлять на хранение, кроме велосипедов, другие личные вещи.

Общим требованием к сооружению велопарковок остается прочность материалов и их устойчивость к погодным условиям, особенно к высокой влажности воздуха.

Не останутся незамеченными пользователями и дизайнерские решения парковочных сооружений.

Хорошая парковка, кроме того, должна иметь:

  • четкую дорожную разметку в прилегающем районе,
  • стенды или интерактивные экраны, содержащие сведения о городской велоинфраструктуре,
  • запас бесплатных буклетов по безопасности движения.

Источник: ООО «ТрастСталь»

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Подтвердите, что Вы не бот — выберите человечка с поднятой рукой: