Практически любой человек хотя бы раз в жизни садился на велосипед, а многие продолжили заниматься этим видом спорта и дальше. Однако далеко не все осознают, что езда на велосипеде может быть очень травмоопасной, тем более если не соблюдать правила безопасной езды.

Пошаговая инструкция безопасной езды: как избежать травм

Инструкция безопасной езды.

1. Необходимо соблюдать абсолютно все дорожные знаки, что требуется и от автомобилиста.

2. Необходимо постараться не выбиваться из основного потока транспорта. Если на улице двустороннее движение, то следует ехать в правом ряду, но ни в коем случае нельзя прижиматься к обочине. Расстояние, которое должно сохраняться между велосипедистом и обочиной, либо тротуаром, не должно быть меньше метра. Нельзя во время езды «нырять» между едущими или припаркованными машинами, поскольку водитель, едущий позади, может не заметить велосипедиста и сбить. Запрещается двигаться чуть впереди правого автомобильного крыла, поскольку зачастую эта область водителю не видна. Самое главное, если велосипедист движется с более низкой скоростью, в сравнении с транспортом в основном потоке, лучше поближе прижаться к тротуару и пропустить других, не забывая при этом о дистанции. Так же хочу напомнить о сайте giromagazin.ru, на нем гироскутеры Smart Balance Premium, в лучшем виде и на хороших условиях.

3. Необходимо использовать общеустановленные сигналы, применяемые мотоциклистами, чтобы показать водителям, если вдруг велосипедисту надо внезапно затормозить или свернуть. Тем не менее следует визуально контактировать с каждым автомобилистом при исполнении указанных маневров, чтобы удостовериться в его правильном понимании.

4. Необходимо бдительно следить за открывающимися дверцами автомобилей и за машинами, вклинивающихся в основной поток.

5. При большом потоке, не стоит пробовать повернуть налево из левого ряда. Лучше слезть с велосипеда и перейти улицу, как пешеход. Большая часть травмоопасных инцидентов случается как раз на перекрестках.

6. Когда велосипедист едет, он должен наблюдать не только за автомобилем впереди, но и за тем, что позади. Это необходимо, чтобы сберегать дистанцию для внезапного маневра, в случае необходимости.

7. Там, где имеются велодорожки, необходимо пользоваться исключительно ими.

8. Нельзя ездить по тротуарам.

9. Велосипедист должен следить за дорогой: наличие ям, оврагов.

10. Велосипед должен соответствовать анатомическим параметрам велосипедиста, а также должен быть в полном порядке в техническом плане.

11. Не следует перевозить пассажиров, они могут способствовать потере равновесия.

12. Категорически нельзя цепляться за какой-либо транспорт.

13. Велосипедист должен использовать защитный шлем.

14. Не стоит ездить ночью, однако в случае острой необходимости такой поездки, обязательно необходимо использовать фары и надеть светлую одежду.

Таким образом, при соблюдении всех пунктов инструкции, поездка на велосипеде будет безопасной.